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4VBE34RW3 QSK19-C700 EGNINE für LKW 700HP

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Model:

KTTA19-C700

use:

agricultural machinery
mining truck
Automobile
Water Pump

fuel:

Diesel

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Produktbeschreibung

Produkteigenschaften
Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen
Verpackung & Lieferung

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Overview

Produkteigenschaften

Modell: qsk19-c700

Marke: 4VBE34RW3.

Anwendbare Industrie: Maschinenreparaturwerkstätten, Bauarbeiten, Energie & Bergbau

Service Außerhalb Der Garantie: Technischer Video-Support, Online-Hilfe, Ersatzteile, Wartung und Reparatur vor Ort

Wo Werden Lokale Dienstleistungen Erbracht (in Welchen Ländern Gibt Es Servicestellen In Übersee)?: Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten

Ausstellungsraum (in Welchen Ländern Gibt Es Musterräume In Übersee): Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten

Alt Und Neu: Neu

Schlaganfall: 4-Takt

Anzahl Der Zylinder: Mehrzylinder

Kühlungsmethode: Luftgekühlt

Methode Starten: Elektrostart

Herkunftsort: China

Garantiezeit: 1 Jahr

Service-System: Übersee-Service-Center verfügbar

Verschiebung: andere

Emissionsstandards: andere

Mechanischer Prüfbericht: Unter der Voraussetzung

Inspektion Der Videofabrik: Unter der Voraussetzung

Marketing-Typ: Gewöhnliches Produkt

Garantiezeit Für Kernkomponenten: 1 Jahr

Kernkomponenten: Motor, Motor, Lager

Hauptverkaufsargument: Flexible Fertigung

Displacement: 19L

Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

Verpakung: Holzkoffer und Karton

Produktivität: 20000 per year

Transport: Ocean,Land,Air,Express

Ort Von Zukunft: Ccec.

Unterstützung über: 20000 per year

Zertifikate : ISO9001

HS-Code: 8408909390

Hafen: Chongqing,Shanghai,Guangzhou

Zahlungsart: T/T,D/P,D/A,Paypal,Money Gram,Western Union,L/C

Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDU,DDP,FAS

Verpackung & Lieferung

Verkaufseinheiten:: Set/Sets

Pakettyp:: Holzkoffer und Karton

Bildbeispiel:

QSK19-C700-Motorfunktionen:

• Starke Kraft
• Niedriger Kraftstoffverbrauch und gute Kraftstoffverbrauch
Das patentierte Technologie-PT-Kraftstoffsystem verfügt über einen ultrahohen Injektionsdruck, der eine gute Engine-Atelisierung, ausreichende Verbrennung gewährleisten kann.
Der effiziente Holset-Auspuffturbolader sorgt für einen größeren Lufteinlass, verbessert die Motoreffizienz, verbessert die Verbrennung weiter und reduziert den Kraftstoffverbrauch des Motors.
Anwenden der AA-Kühltechnologie, um eine angemessenere Einnahme und eine bessere Kraftstoffwirtschaft zu gewährleisten.
• Kompakte Struktur und einfache Pflege
• Fortgeschrittenes Design und große Zuverlässigkeit
• Professionelle Konfiguration und beste Qualität
• Reife Produkte mit der Weltreputation
Die QSK19-Serie von 4VBE34RW3-Motoren werden häufig in Baumaschinen, schweren Fahrzeugen, Stromerzeugung, Schiffsleistung und anderen Feldern verwendet. und bilden strategische Partner mit wichtigen Kunden
Die QSK19-Serie 4VBE34RW3-Engine hat aufgrund seiner starken Macht, der ultra niedrige Kraftstoffverbrauch, hohe Zuverlässigkeit und geringe Wartungskosten eine hohe Anerkennung von Kunden in allen Bereichen gewonnen.
Technologie-Upgrades: Mit Air-Air-Ladeluftkühler, langsamer Start und anderen Technologien verbesserte sich die Zuverlässigkeit, die Energie, die Kraftstoffökonomie und die Emissionen und andere Indikatoren weiter verbessert. Die Anwendung der elektrischen Kraftstoffeinspritzungstechnologie von QSK19 4VBE34RW3-Motoren, die die dritte Phase der nicht rosafarbenen Mobilmaschinen-Emissionsnormen entsprechen, und wird die führende Position der Hochleistungs-Motor-Fertigungsindustrie der führenden Position von CCEC in China weiter verbessert.

Specification
Engine Model	QSK19-C700
Rating Type	Continuous
Rated Engine Power	700hp / 522kW
Rated Engine Speed	2100rpm
Peak Engine Torque@ 1500 rpm	1513 lb. H ft. / 2052 NHm
Cylinders	6
Aspiration	Turbocharged & Aftercooled
Compression Ratio	15.5:1
Piston Speed	1870 ft/min / 9.5 m/sec
Displacement	19L
Bore*Stroke	159*159mm
Fuel System	PT pump
Fuel Consumption at Rated Speed	24gal/hr / 90 l/hr
Approximate Fuel Flow to Pump	71gal/hr / 270 l/hr
Intake Manifold Pressure	36in. Hg / 122kPa
Intake Air Flow	1101 cfm / 520 l/sce
Heat Rejection to Ambient	2618 BTU/min / 46 kW
Size-Engine Only	200015001900mm
Weight (Dry) - Engine Only	1725kg
Minimum Idle Speed Setting	650-700rpm
Normal Idle Speed Variation	±25rpm
High Idle Speed Range Minimum	1962rpm
High Idle Speed Range Maximum	2106rpm
Standard Thermostat Operating Range (Start to Open - Full Open)	82°C-94°C