Chongqing TC Machinery Co.,Ltd

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HomeProdukt-Liste4VBE34RW3 NTA8554VBE34RW3 Motor NTA855-P300 für die Feuerpumpe

4VBE34RW3 Motor NTA855-P300 für die Feuerpumpe

Minimum der Bestellmenge:
1 Set/Sets
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  • Produktbeschreibung
Overview
Produkteigenschaften

ModellNTA855-P300

Alt Und NeuNeu

KühlungsmethodeLuftgekühlt

Garantiezeit Für Kernkomponenten1 Jahr

Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

Zertifikate ISO9001:14001

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten:
Set/Sets

Produktname: 4VBE34RW3 Pumpmotor

Motormodell: NTA855-P300

Nt855 DataNt855 Drawings


Technical Specification

Engine Model

NTA855-P

Fuel Consumption

19gal/hr

Rating Type

Continuous

Fuel Flow

57gal/hr

Rated Power

300hp / 224kW

Manifold Pressure

194kPa

Rated Speed

1500/1800/2100rpm

Intake Air Flow

3597 cfm

Peak Torque

1385 NHm

Heat Rejection

4464 BTU/min/78kW

Cylinders

6

Size-Engine Only

1900*1150*1900mm

Aspiration

Turbocharged

Weight (Dry)

1400kg

Compression Ratio

14.0:1

Idle Speed Setting

575-650rpm

Piston Speed

1791 ft/min

Idle Speed Variation

±25rpm

Displacement

14L

High Idle Speed Min

1962rpm

Bore*Stroke

140*152mm

High Idle Speed Max

2106rpm

Fuel System

PT pump

Thermostat Operating

82°C-94°C

Optional Configuration

According to the type of cooling( Water-cooled, Air-cooled.)

Configuration: Radiator,Fan / Heat Exchanger(Keel cooling), Expansion tank, Sea water pump, Control system, Remote control system.














4VBE34RW3 Funktionen und Vorteile

Kurbelwelle und Stange

Robustes und vollständig ausgewogenes Kurbelwellendesign für eine stetigere Rotation und höhere Festigkeit. Stahlkolbenkrone mit Ölgalerie und Aluminiumröcke für eine bessere Haltbarkeit und einen niedrigen Ölverbrauch.


Kraftstoffsystem

4VBE34RW3 Einzigartige PT mit Einrichtung und Stufenzeitregelung für eine präzise Kraftstoffeinspritzung. Den Kraftstoffeinspritzdruck über 120 MPa über 120 MPa führen, was zu einer hervorragenden Kraftstoffverbrauchsrate und Emissionsleistung führt. Überprüfen Sie das Ventil in Kraftstoffrohr verbessern die Zuverlässigkeit.


Schmiersystem

Der Doppel-Spin-On-Filter kann die Verunreinigung über 10um effektiv trennen. Niederdruck (220-310 kPa) und gleichmäßige Temperatur (100-120 ° C) System können die Hilfsstromverschwendung der Schmierölpumpe verringern.


Kühlsystem

Große Flusswasserpumpe und spezielles Kanaldesign sorgen für eine effektive Kühlung. Spin im Wasserfilter macht das Kühlmittel sauber und hält ihn in normaler Säure.


Abgasanlage (nachgekühlt)

Der fortschrittliche Holset-Turbolader und Wasseraustrom nach kühlerer Technologie, Impulsabguffern verringern die Abgabemperatur, bieten einen exzellenten Kraftstoffverbrauch und die Emissionsleistung.


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Produktgruppe : 4VBE34RW3 NTA855

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